Hàng không đồng loạt phản đối sân bay Đà Nẵng thu 100.000 đồng/lối đi ưu tiên
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng sẽ trở thành sân bay đầu tiên trong 22 sân bay tại Việt Nam thí điểm thu phí dịch vụ “lối đi ưu tiên” tại khu vực kiểm tra an ninh soi chiếu 100.000 đồng/khách.
Mới đây, Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng thông báo chính thức thu phí dịch vụ lối đi ưu tiên (Fast Track) từ đầu năm 2025, với mức phí là 100.000 đồng cho mỗi lượt sử dụng. Tuy nhiên, quyết định này đã vấp phải sự phản đối mạnh mẽ từ các hãng hàng không, các chuyên gia trong ngành và cộng đồng hành khách, đặc biệt là đối với mức phí khá cao này.
Quyết Định Thu Phí Lối Đi Ưu Tiên: Lý Do Và Mục Đích
Việc thu phí lối đi ưu tiên được Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng đưa ra với lý do nhằm cải thiện chất lượng dịch vụ, giảm tải cho các khu vực quá đông như quầy check-in, kiểm tra an ninh và cửa xuất nhập cảnh. Dịch vụ này cho phép hành khách tiết kiệm thời gian qua các thủ tục, tránh tình trạng xếp hàng lâu và mang lại trải nghiệm tiện lợi, đặc biệt đối với những hành khách có lịch trình gấp rút.
Ngoài ra, khoản phí thu được sẽ được đầu tư vào việc nâng cấp cơ sở hạ tầng, trang thiết bị và nâng cao chất lượng dịch vụ tại sân bay.
Phản Ứng Từ Các Hãng Hàng Không
Mặc dù Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng cho rằng việc thu phí sẽ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ, nhưng nhiều hãng hàng không đã lên tiếng phản đối. Các hãng cho rằng mức phí 100.000 đồng/lượt là quá cao và không hợp lý, đặc biệt là trong bối cảnh tình hình kinh tế khó khăn và giá vé máy bay vẫn ở mức cao.
Một số hãng hàng không cho rằng việc thu phí sẽ làm tăng chi phí cho hành khách, gây khó khăn cho những người có thu nhập thấp hoặc các hành khách chỉ có nhu cầu bay đơn giản, không cần đến dịch vụ lối đi ưu tiên. Điều này có thể ảnh hưởng đến lượng khách sử dụng dịch vụ, đặc biệt là trong bối cảnh các sân bay khác trên cả nước không thu phí tương tự.
Tác Động Đến Hành Khách và Ngành Hàng Không
Một trong những vấn đề lớn mà các hãng hàng không lo ngại là mức phí thu sẽ tạo ra sự phân biệt giữa các hành khách, khiến những người có nhu cầu thực sự không thể tiếp cận dịch vụ tiện ích này do chi phí cao. Hành khách có thể sẽ cảm thấy bất bình khi phải trả thêm một khoản phí lớn cho một dịch vụ không phải là thiết yếu.
Ngoài ra, các chuyên gia trong ngành cho rằng việc thu phí lối đi ưu tiên có thể ảnh hưởng đến sự cạnh tranh giữa các sân bay. Những sân bay khác có thể không thu phí hoặc thu mức phí thấp hơn, tạo ra một bất lợi không nhỏ đối với Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng.
Lợi Ích và Những Vấn Đề Cần Giải Quyết
Mặc dù dịch vụ lối đi ưu tiên mang lại lợi ích rõ rệt cho hành khách như tiết kiệm thời gian và giảm bớt căng thẳng trong các thủ tục tại sân bay, nhưng mức phí 100.000 đồng có thể sẽ là rào cản đối với nhiều người. Do đó, một giải pháp hợp lý có thể là điều chỉnh mức phí sao cho hợp lý hơn, đặc biệt là đối với các nhóm khách hàng có thu nhập thấp hoặc hành khách đi công tác.
Kết Luận
Quyết định thu phí lối đi ưu tiên tại Cảng Hàng không Quốc tế Đà Nẵng, mặc dù có thể cải thiện chất lượng dịch vụ tại sân bay, nhưng cũng gặp phải phản đối từ nhiều hãng hàng không và hành khách. Việc tìm ra một mức phí hợp lý, cân nhắc giữa việc nâng cao chất lượng dịch vụ và không gây thêm gánh nặng cho hành khách sẽ là một thách thức đối với cảng hàng không này trong tương lai.
IndochinaPost – Sự Lựa Chọn Số 1 Cho Mọi Nhu Cầu Vận Chuyển.
Hotline: 0903 415 115
Email: tuvan@indochinapost.com
Xem thêm:
Vận chuyển hàng hoá từ Lạng Sơn đi các tỉnh cùng Indochinapost