Một kỷ nguyên kết thúc: Hãng hàng không giá rẻ từng gắn liền với ký ức của hàng triệu hành khách Việt Nam chính thức tuyên bố ngừng hoạt động vĩnh viễn kể từ ngày 31/7 tới.
Một tin buồn cho thị trường hàng không giá rẻ Việt Nam
Sau hơn 20 năm hiện diện và phục vụ hàng triệu hành khách trong nước cũng như quốc tế. Một trong những hãng hàng không giá rẻ quen thuộc tại Việt Nam. Vừa đưa ra thông báo chính thức: sẽ đóng cửa vĩnh viễn kể từ ngày 31/7/2025. Thông tin này ngay lập tức gây chấn động ngành hàng không, khiến cộng đồng hành khách không khỏi tiếc nuối và bất ngờ.
Đây là hãng bay đã từng tiên phong trong phân khúc hàng không giá rẻ tại thị trường Việt Nam từ những năm đầu thập niên 2000. Với triết lý “ai cũng có thể bay”. Mang đến cơ hội di chuyển bằng đường hàng không cho hàng chục triệu người có thu nhập trung bình và thấp.
Nguyên nhân đóng cửa: Không chỉ vì khó khăn tài chính
Trong thông cáo báo chí được phát hành sáng 15/7, đại diện hãng bay cho biết việc ngừng hoạt động không chỉ đến từ lý do tài chính sau đại dịch và biến động nhiên liệu, mà còn do:
-
Chi phí vận hành và bảo trì máy bay tăng cao. Nhất là khi đội tàu bay đã cũ và không còn tối ưu hóa chi phí như trước.
-
Cạnh tranh khốc liệt từ các hãng hàng không nội địa mới. Như Bamboo Airways, Vietravel Airlines và hãng quốc tế mở rộng đường bay vào Việt Nam.
-
Sự thay đổi trong thói quen tiêu dùng của hành khách. Ngày càng ưa chuộng dịch vụ trọn gói, tiện nghi thay vì chỉ ưu tiên giá rẻ.
-
Thiếu hụt nhân sự kỹ thuật và phi công sau giai đoạn dài sa thải vì dịch COVID-19.
-
Và quan trọng nhất: kế hoạch tái cơ cấu không thể thành công do không kêu gọi được nhà đầu tư chiến lược mới.
Từ biểu tượng hàng không giá rẻ đến hồi kết đầy tiếc nuối
Hãng hàng không này từng được xem là “cánh chim tiên phong” mở đường cho xu hướng du lịch tiết kiệm tại Việt Nam. Với những chiếc vé chỉ từ 9.000 VNĐ, những khuyến mãi “0 đồng”. Và hàng loạt đường bay mới tới các điểm du lịch nổi tiếng như Đà Nẵng, Nha Trang, Phú Quốc, Côn Đảo. Hãng đã giúp thay đổi diện mạo thị trường hàng không Việt.
Không ít người dân ở vùng sâu, vùng xa đã có lần đầu tiên được đi máy bay nhờ vào các chương trình giảm giá của hãng. Trong hơn 20 năm hoạt động, hãng này từng khai thác trên 30 đường bay nội địa và quốc tế, phục vụ hơn 100 triệu lượt khách.
Thế nhưng, áp lực đổi mới đội bay, chi phí bảo hiểm, phí cất – hạ cánh tăng cao trong bối cảnh lạm phát đã khiến hãng ngày càng hụt hơi.
Lộ trình đóng cửa – Khách hàng cần lưu ý điều gì?
Theo kế hoạch:
-
Từ ngày 20/7 đến 30/7:
Hãng sẽ dừng mở bán vé mới, chỉ vận hành các chuyến bay đã đặt trước.
-
Từ ngày 31/7:
Hãng chính thức ngừng bay vĩnh viễn tất cả các chặng nội địa và quốc tế.
-
Hoàn tiền và hỗ trợ khách hàng:
Các hành khách đã đặt vé cho thời điểm sau 31/7 sẽ được hoàn tiền hoặc đổi vé. Bộ phận chăm sóc khách hàng sẽ duy trì đến hết tháng 8/2025.
Hành khách được khuyến nghị kiểm tra email, tin nhắn hoặc vào website chính thức của hãng để cập nhật thông tin và hướng xử lý cụ thể.
Tác động đến ngành hàng không Việt Nam
Việc một hãng bay giá rẻ rời khỏi thị trường sẽ gây ảnh hưởng không nhỏ:
-
Giảm tính cạnh tranh về giá vé, đặc biệt trong mùa cao điểm du lịch.
-
Một bộ phận nhân viên, kỹ sư, tiếp viên… mất việc làm và cần chuyển sang hãng khác.
-
Sân bay, đại lý, chuỗi cung ứng liên quan đến hãng cũng chịu tác động dây chuyền.
-
Ngược lại, đây cũng là cơ hội để các hãng bay khác mở rộng thị phần, đẩy mạnh chất lượng dịch vụ.
Cảm xúc của hành khách: Một lời chia tay không hẹn ngày trở lại
Trên mạng xã hội, hàng nghìn người đã chia sẻ hình ảnh kỷ niệm với hãng bay, từ lần đầu tiên được đi máy bay, những chuyến du lịch thanh xuân, đến cảm giác “vui như Tết” khi săn được vé 0 đồng. Có người nói: “Một phần tuổi trẻ tôi bay cùng hãng này. Biết tin đóng cửa mà nghẹn lòng.”
Kết luận: Kỷ nguyên khép lại, nhưng ký ức còn mãi
Việc hãng hàng không giá rẻ lâu đời tại Việt Nam chính thức đóng cửa từ ngày 31/7. Không chỉ là dấu chấm hết của một thương hiệu. Mà còn là dấu mốc chuyển mình của thị trường hàng không nội địa. Trong khi sự tiếc nuối là không thể tránh khỏi, đây cũng là lời nhắc về sự cạnh tranh khốc liệt trong ngành, nơi không ai được phép dừng lại.
Từ 31/7 – Một cái tên thân thuộc sẽ rời bầu trời Việt Nam mãi mãi. Nhưng trong lòng hành khách, hành trình của nó vẫn còn mãi.
Đọc thêm: 5 Trường Hợp Bất Ngờ Cần Dùng Dịch Vụ Chuyển Phát Hoả Tốc
Đọc thêm: Các rủi ro thường gặp khi nhập khẩu hàng Trung Quốc và cách phòng tránh
