Bộ Công Thương Cảnh Báo Rủi Ro Logistics Do Căng Thẳng Toàn Cầu

Bộ Công Thương Cảnh Báo Rủi Ro Logistics Do Căng Thẳng Toàn Cầu

Mở Đầu

Trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị leo thang và xung đột thương mại toàn cầu, Bộ Công Thương Việt Nam vừa đưa ra cảnh báo về những rủi ro đáng kể đối với hoạt động logistics. Những diễn biến phức tạp từ chiến tranh thương mại, xung đột khu vực đến biến động giá nhiên liệu có thể làm gián đoạn chuỗi cung ứng, tăng chi phí vận chuyển và ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động xuất nhập khẩu của doanh nghiệp.

Bộ Công Thương khuyến nghị các giải pháp hạn chế rủi ro xuất khẩu trong bối cảnh  thương mại thế giới nhiều biến động - Tạp chí Tài chính

Bộ Công Thương Cảnh Báo Rủi Ro Logistics Do Căng Thẳng Toàn Cầu

Nguyên Nhân Gây Rủi Ro Logistics

1. Căng Thẳng Địa Chính Trích và Chiến Tranh Thương Mại

Các cuộc xung đột như chiến tranh Nga – Ukraine, căng thẳng ở Biển Đông và các lệnh trừng phạt thương mại giữa các nước lớn đã làm gián đoạn nhiều tuyến vận tải quan trọng. Điều này khiến thời gian vận chuyển hàng hóa kéo dài, chi phí bảo hiểm tăng cao và rủi ro ùn tắc cảng biển trở nên phổ biến.

2. Biến Động Giá Nhiên Liệu và Chi Phí Vận Tải

Giá dầu thế giới liên tục dao động do nguồn cung không ổn định, dẫn đến chi phí vận chuyển đường biển và đường hàng không tăng mạnh. Nhiều hãng tàu buộc phải điều chỉnh phụ phí nhiên liệu (BAF), khiến giá cước vận chuyển trở nên đắt đỏ hơn.

3. Thiếu Hụt Container và Tắc Nghẽn Cảng Biển

Tình trạng thiếu container trầm trọng tại nhiều cảng trung chuyển quốc tế như Trung Quốc, Singapore và châu Âu đang gây khó khăn cho việc xuất khẩu hàng hóa. Bên cạnh đó, sự chậm trễ trong thông quan do kiểm dịch nghiêm ngặt cũng làm tăng thêm áp lực lên chuỗi cung ứng.

Ảnh Hưởng Đến Doanh Nghiệp Việt Nam

1. Tăng Chi Phí Xuất Nhập Khẩu

Các doanh nghiệp xuất khẩu thủy sản, dệt may, điện tử phải đối mặt với chi phí logistics tăng 20-30% so với cùng kỳ năm trước. Điều này làm giảm lợi nhuận và khả năng cạnh tranh trên thị trường quốc tế.

2. Chậm Trễ Giao Hàng và Hủy Đơn Hàng

Nhiều hợp đồng xuất khẩu bị trì hoãn do thiếu phương tiện vận chuyển hoặc thay đổi lộ trình đột xuất. Điều này dẫn đến nguy cơ mất uy tín với đối tác nước ngoài và phát sinh chi phí phạt hợp đồng.

3. Rủi Ro Trong Quản Lý Kho Bãi

Việc hàng hóa tồn đọng tại cảng do chậm thông quan khiến doanh nghiệp phải chịu thêm phí lưu kho, ảnh hưởng đến dòng tiền và kế hoạch sản xuất.

Bộ Công thương chủ động ứng phó căng thẳng thương mại toàn c

Bộ Công Thương Cảnh Báo Rủi Ro Logistics Do Căng Thẳng Toàn Cầu

Giải Pháp Giảm Thiểu Rủi Ro

1. Đa Dạng Hóa Thị Trường và Tuyến Vận Chuyển

Doanh nghiệp nên tìm kiếm thêm các thị trường thay thế và lựa chọn nhiều hãng tàu, đường bay khác nhau để tránh phụ thuộc vào một tuyến logistics duy nhất.

2. Tối Ưu Hóa Chi Phí Logistics

  • Đàm phán lại hợp đồng vận chuyển dài hạn để giảm biến động giá cước.

  • Sử dụng các giải pháp logistics thông minh như tối ưu lộ trình, gom hàng để tiết kiệm chi phí.

3. Tăng Cường Ứng Dụng Công Nghệ

Sử dụng phần mềm quản lý chuỗi cung ứng (SCM) và theo dõi hành trình vận chuyển trực tuyến giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong việc xử lý các tình huống phát sinh.

4. Chủ Động Dự Trữ Nguyên Liệu

Xây dựng kế hoạch dự trữ nguyên liệu dài hạn và tìm nguồn cung ứng trong nước để giảm phụ thuộc vào nhập khẩu.

Đa dạng hóa chuỗi cung ứng toàn cầu sau đại dịch COVID-19 và hàm ý cho Việt  Nam - Tạp chí Tài chính

Bộ Công Thương Cảnh Báo Rủi Ro Logistics Do Căng Thẳng Toàn Cầu

Kết Luận

Trước những rủi ro logistics do căng thẳng toàn cầu, Bộ Công Thương khuyến cáo doanh nghiệp cần chủ động theo dõi diễn biến thị trường, linh hoạt điều chỉnh kế hoạch kinh doanh và tận dụng các giải pháp công nghệ để giảm thiểu tác động. Việc nâng cao năng lực quản trị rủi ro sẽ giúp doanh nghiệp vượt qua thách thức và duy trì hoạt động xuất nhập khẩu ổn định trong bối cảnh khó khăn hiện nay.

Hãy liên hệ ngay để nhận tư vấn và hỗ trợ!

Xem thêm

Những Sai Lầm Thường Gặp Khi Tự Vận Chuyển Sầu Riêng Và Cách Khắc Phục

Gửi sầu riêng miền Tây đi Hà Nội