-
Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất: Nguy cơ chậm tiến độ vì thiếu đường vào
Nhà ga T3 tại sân bay Tân Sơn Nhất đang đối mặt với nguy cơ lớn. Dù công trình được kỳ vọng hoàn thiện vào ngày 30/4/2025, các tuyến đường kết nối lại chậm trễ. Vấn đề chính đến từ giải phóng mặt bằng, điều này làm ảnh hưởng đến tiến độ của các dự án giao thông trọng điểm.
Hai tuyến đường chính gặp khó khăn
Hai dự án giao thông quan trọng gồm đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa và mở rộng đường Hoàng Hoa Thám đang chậm tiến độ nghiêm trọng.
- Đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa:
Tuyến đường này dài hơn 4 km với mặt cắt rộng từ 25 đến 48 m. Công trình đã hoàn thiện 88% khối lượng. Tuy nhiên, 68 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng. Nếu mặt bằng không được giải quyết trước ngày 28/12, dự án khó hoàn thành trước ngày 28/2/2025. - Đường Hoàng Hoa Thám:
Tuyến đường dài gần 800 m và mở rộng từ 10 m lên 22 m. Dự án này hiện chỉ hoàn thiện 55% khối lượng công việc. Vấn đề lớn nhất là 40% diện tích đất thuộc quản lý của cơ quan quốc phòng. Thủ tục liên quan mất nhiều thời gian, khiến tiến độ kéo dài.
Rủi ro đồng bộ không kịp với nhà ga T3
Nếu các tuyến đường này không hoàn thành đúng thời hạn, nguy cơ nhà ga T3 không thể kết nối sẽ rất cao. Hiện tại, tuyến Trường Sơn là lối vào chính duy nhất của sân bay. Tuy nhiên, tuyến này thường xuyên bị quá tải, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Ý nghĩa của các tuyến đường mới
Việc xây dựng các tuyến đường mới có vai trò rất quan trọng. Đây là giải pháp giúp cải thiện giao thông và giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất.
- Đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa:
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Công trình này bao gồm cầu cạn và hầm chui, kết nối trực tiếp với các trục giao thông huyết mạch. Khi hoàn thiện, tuyến đường sẽ giảm áp lực cho tuyến Trường Sơn và cải thiện lưu thông quanh sân bay. - Đường Hoàng Hoa Thám:
Tuyến đường được kỳ vọng trở thành cửa ngõ thứ hai vào sân bay Tân Sơn Nhất. Khi hoàn thành, tuyến này sẽ giúp hành khách di chuyển dễ dàng hơn, đồng thời giảm ùn tắc tại các nút giao chính.
Cần giải pháp khẩn cấp để đảm bảo tiến độ
Để tránh ảnh hưởng đến hoạt động của nhà ga T3, các bên liên quan cần phối hợp chặt chẽ hơn.
- Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng:
Cơ quan chức năng cần phối hợp với chính quyền địa phương và các hộ dân để đẩy nhanh tiến độ bàn giao đất. Điều này đặc biệt quan trọng với dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa. - Hoàn thiện các thủ tục pháp lý:
Đối với các khu vực thuộc quản lý quốc phòng, việc đẩy nhanh các thủ tục pháp lý là điều cần thiết. Điều này sẽ giúp tránh việc kéo dài thêm thời gian thi công. - Đồng bộ các dự án liên quan:
Hạng mục hầm chui Trường Chinh – Tân Kỳ Tân Quý cần được đồng bộ với dự án mở rộng đường Trường Chinh. Tuy nhiên, dự án mở rộng đường Trường Chinh dự kiến hoàn thành vào năm 2026, điều này có thể ảnh hưởng đến tiến độ chung.
Tác động nếu chậm tiến độ
Nếu các tuyến đường không hoàn thiện kịp. Hành khách sẽ gặp nhiều khó khăn khi di chuyển vào nhà ga T3. Tình trạng ùn tắc tại khu vực sân bay sẽ ngày càng nghiêm trọng. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến trải nghiệm của hành khách mà còn gây thiệt hại cho hoạt động vận tải hàng không.
Kết luận
Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất là một dự án quan trọng, mang ý nghĩa lớn trong việc nâng cao năng lực vận chuyển hành khách. Tuy nhiên, các dự án giao thông kết nối vẫn còn nhiều trở ngại. Nếu không sớm giải quyết, mục tiêu hoàn thiện đồng bộ trước ngày 30/4/2025 sẽ khó đạt được.
Để tránh những rủi ro không đáng có. Cần có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan chức năng, chính quyền địa phương và các bên liên quan. Chỉ khi các dự án này hoàn thành đúng tiến độ, sân bay Tân Sơn Nhất mới có thể vận hành hiệu quả, phục vụ tốt nhất cho nhu cầu của hành khách.
Xem thêm:
Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất: Vướng mắc mặt bằng, tiến độ bị trì hoãn
Tân Sơn Nhất – Sân bay quốc tế lớn nhất Việt Nam
