Sân Bay Đà Nẵng Thu Phí Lối Đi Ưu Tiên: Tại Sao Và Như Thế Nào?
Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng (DIA) sẽ bắt đầu thu phí dịch vụ lối đi ưu tiên tại điểm kiểm tra an ninh soi chiếu nhà ga T1 từ ngày 1/1/2025. Quyết định này dựa trên cơ sở pháp lý rõ ràng và phù hợp với thông lệ quốc tế.
Lối Đi Ưu Tiên Là Gì?
Dịch vụ lối đi ưu tiên, còn gọi là Fast-track, giúp hành khách rút ngắn thời gian xếp hàng làm thủ tục. Dịch vụ này được thiết kế để nâng cao trải nghiệm và tối ưu hóa quy trình tại sân bay. Theo DIA, dịch vụ Fast-track đã được áp dụng rộng rãi tại các sân bay quốc tế như Geneva (Thụy Sĩ), Kuala Lumpur (Malaysia), và Suvarnabhumi (Thái Lan).
Tại Đà Nẵng, số lượng hành khách sử dụng lối đi ưu tiên tăng đáng kể. Trong các giai đoạn cao điểm, con số này có thể đạt tới 300 hành khách mỗi ngày. Điều này gây áp lực lớn lên cơ sở hạ tầng và chi phí vận hành.
Cơ Sở Pháp Lý Cho Việc Thu Phí
DIA khẳng định việc thu phí dịch vụ lối đi ưu tiên hoàn toàn hợp pháp. Theo Nghị định 05/2021 của Chính phủ và Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sửa đổi năm 2014, cảng hàng không được phép cung cấp dịch vụ phi hàng không, bao gồm Fast-track.
Thông tư 13/2019 và các văn bản liên quan của Bộ Giao thông Vận tải cũng xác định rõ rằng các dịch vụ giúp rút ngắn thời gian làm thủ tục có thể thu phí. Việc này đảm bảo quyền lợi cho cả hành khách lẫn cảng hàng không.
DIA cũng đã báo cáo Bộ Giao thông Vận tải, Cục Hàng không Việt Nam và Cảng vụ hàng không miền Trung trước khi đưa ra quyết định triển khai dịch vụ.
Thực Tiễn Tại Sân Bay Đà Nẵng
Trước đây, DIA không thu phí lối đi ưu tiên từ các hãng hàng không. Tuy nhiên, các hãng này vẫn thu phí từ hành khách sử dụng dịch vụ với mức giá từ 100.000 đồng đến 900.000 đồng mỗi khách. Việc này khiến cảng không thể cam kết duy trì chất lượng dịch vụ cho các hành khách cần ưu tiên thực sự, bao gồm người thuộc diện chính sách.
Sự thay đổi này nhằm đảm bảo tính minh bạch và công bằng. Các hành khách sẵn sàng chi trả cho dịch vụ sẽ nhận được trải nghiệm tốt hơn. Đồng thời, nguồn thu từ phí này sẽ được sử dụng để nâng cấp cơ sở hạ tầng, cải thiện chất lượng phục vụ.
Đồng Thuận Từ Các Hãng Hàng Không
Sau khi DIA gửi văn bản giải trình vào ngày 25/11/2024. Các hãng hàng không lớn như Vietjet và Bamboo Airways đã đồng ý với chính sách thu phí mới. Các bên liên quan đã ký biên bản thống nhất. Đảm bảo không có bất kỳ vướng mắc nào trong quá trình thực hiện.
Ông Phan Kiều Hưng, Giám đốc DIA, cho biết mọi hoạt động khai thác tại sân bay Đà Nẵng vẫn diễn ra bình thường. Quy trình thu phí được thiết kế nhằm đảm bảo sự thuận tiện tối đa cho hành khách.
Lợi Ích Mang Lại Từ Việc Thu Phí
Việc áp dụng thu phí dịch vụ lối đi ưu tiên mang lại nhiều lợi ích thiết thực. Trước hết, nó giúp giảm tải cho các khu vực kiểm tra an ninh thông thường. Hành khách không phải chờ đợi lâu, từ đó tiết kiệm thời gian và tăng sự hài lòng.
Nguồn thu từ dịch vụ này sẽ được sử dụng để cải thiện dịch vụ tại sân bay. Điều này đảm bảo chất lượng phục vụ luôn ở mức cao, đồng thời đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của hành khách.
Tầm Quan Trọng Của Dịch Vụ Lối Đi Ưu Tiên
Tại sân bay Đà Nẵng, dịch vụ Fast-track không chỉ là một tiện ích mà còn là giải pháp thiết yếu để nâng cao trải nghiệm của hành khách. Với lượng khách tăng trưởng nhanh chóng, các giải pháp tối ưu như thế này sẽ ngày càng quan trọng.
Trong tương lai, DIA cam kết tiếp tục đầu tư nâng cấp hạ tầng và mang lại những trải nghiệm tốt nhất cho hành khách tại sân bay Đà Nẵng. Chính sách thu phí lối đi ưu tiên là bước đi cần thiết để đạt được mục tiêu này.
Kết Luận
Việc thu phí lối đi ưu tiên tại sân bay Đà Nẵng là bước đi phù hợp với cả quy định pháp luật và nhu cầu thực tế. Dịch vụ này không chỉ giúp hành khách tiết kiệm thời gian. Mà còn góp phần cải thiện toàn bộ hệ thống phục vụ. Với sự đồng thuận từ các hãng hàng không và hành khách. Đây hứa hẹn sẽ là giải pháp bền vững trong tương lai.
Xem thêm:
Sân Bay Điện Biên – Cánh Cửa Đưa Bạn Đến Vùng Đất Lịch Sử và Thiên Nhiên Kỳ Vĩ
Sân Bay Quốc Tế Cát Bi (Hải Phòng) – Cửa Ngõ Vàng Ra Thế Giới
Gửi nấm linh chi từ Hà Nội đi Hồ Chí Minh
