Sân bay Long Thành: Biểu tượng mới của ngành hàng không Việt Nam
Sân bay Long Thành là một trong những dự án hạ tầng quan trọng nhất của Việt Nam hiện nay. Với tầm vóc quốc tế, sân bay này không chỉ giải quyết bài toán quá tải của Tân Sơn Nhất mà còn mang lại lợi thế cạnh tranh lớn cho đất nước. Hiện tại, các bên liên quan đang nỗ lực không ngừng để đảm bảo tiến độ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Tiến độ thi công sân bay Long Thành
Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 được chia thành 4 dự án thành phần với nhiều công trình trọng điểm:
- Công trình trụ sở cơ quan nhà nước
Hiện tại, ba trụ sở chính đã được đưa vào kế hoạch hoàn thành năm 2025. Tuy nhiên, một số hạng mục như trạm kiểm dịch động, thực vật vẫn đang chờ nguồn vốn phân bổ để triển khai. - Công trình quản lý bay
Công trình quản lý bay đang tiến triển tích cực. Một số gói thầu xây dựng chính đã hoàn thành. Hai gói thầu xây lắp còn lại sẽ hoàn tất vào tháng 9-2025. Đây là bước quan trọng trong việc đảm bảo vận hành sân bay đúng hạn. - Nhà ga hành khách và đường băng
Hạng mục này được xem là trung tâm của toàn bộ dự án. Theo kế hoạch, nhà ga hành khách sẽ hoàn thành vào tháng 4-2025. Máy bay có thể cất và hạ cánh từ tháng 7-2025 sau các bước bay hiệu chỉnh. Tuy nhiên, việc nhập khẩu thiết bị hiện đang là thách thức lớn. - Hạ tầng đường kết nối
Các tuyến đường dẫn vào sân bay được đẩy nhanh thi công. Tổng công ty Trường Sơn chịu trách nhiệm chính, cam kết hoàn thành vào tháng 8-2025, đảm bảo sân bay Long Thành sẵn sàng khai thác vào cuối năm.
Thách thức và giải pháp
Quá trình thi công sân bay Long Thành gặp nhiều thách thức. Đặc biệt ở việc nhập khẩu thiết bị và đảm bảo tiến độ các hạng mục quan trọng. Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh đã trực tiếp chỉ đạo. Và yêu cầu các đơn vị “chỉ bàn cách làm, không bàn khó”. Ông khẳng định, tinh thần quyết liệt và sự chủ động của các bên sẽ là yếu tố then chốt giúp dự án về đích đúng hạn.
Đáng chú ý, nhà ga hành khách đã rút ngắn thời gian thi công 3 tháng so với kế hoạch ban đầu. Tuy nhiên, điều này cần sự hỗ trợ tài chính lớn từ chính phủ và các nhà thầu. ACV – đơn vị chủ đầu tư – đã huy động 1,8 tỷ USD để đảm bảo nguồn lực cho dự án.
Sân bay Long Thành: Động lực kinh tế
Hoàn thành sân bay Long Thành sẽ tạo ra bước ngoặt lớn trong phát triển kinh tế. Sân bay này không chỉ giảm tải cho Tân Sơn Nhất mà còn trở thành cửa ngõ giao thương quốc tế của Việt Nam. Với công suất dự kiến hàng chục triệu hành khách mỗi năm, Long Thành sẽ là trung tâm kết nối hàng không khu vực Đông Nam Á.
Các chuyên gia nhận định, sân bay Long Thành không chỉ thúc đẩy ngành hàng không mà còn tạo sức bật cho các ngành dịch vụ, du lịch và bất động sản. Các tuyến đường kết nối sân bay với các khu vực kinh tế trọng điểm như TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương được kỳ vọng sẽ mang lại làn sóng đầu tư mạnh mẽ.
Cam kết hoàn thành vào cuối năm 2025
Chính phủ và các bên liên quan đã đặt mục tiêu rõ ràng: phải hoàn thành trước ngày 31-12-2025. Bộ Giao thông vận tải đã thành lập tổ công tác đặc biệt để giám sát tiến độ hàng ngày. Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh, việc hoàn thành dự án đúng hạn không chỉ là trách nhiệm. Mà còn là cam kết với người dân cả nước.
Bên cạnh đó, các tuyến đường huyết mạch như đường cất hạ cánh thứ hai và đường ống cấp nhiên liệu cũng được ưu tiên triển khai. Chính quyền địa phương tỉnh Đồng Nai đã hỗ trợ cấp phép khai thác vật liệu thi công và đẩy nhanh giải phóng mặt bằng.
Kết luận
Sân bay Long Thành không chỉ là một công trình giao thông. Mà còn là biểu tượng cho sự phát triển và hội nhập quốc tế của Việt Nam. Với sự quyết tâm của chính phủ, chủ đầu tư và các nhà thầu, dự án chắc chắn sẽ mang lại những lợi ích vượt trội. Mở ra cánh cửa mới cho ngành hàng không và kinh tế quốc gia.
Xem thêm:
Gửi nấm linh chi từ Hà Nội đi Hồ Chí Minh
Gửi hoả tốc thịt trâu gác bếp Điện Biên đi Hồ Chí Minh
Gửi hoả tốc Khăn quàng cổ từ Hồ Chí Minh ra Hà Nội làm quà tặng
