SÂN BAY QUỐC TẾ LONG THÀNH – SIÊU DỰ ÁN HÀNG KHÔNG CỦA VIỆT NAM

Sân bay Quốc tế Long Thành (Đồng Nai) đang là một trong những dự án hạ tầng quan trọng nhất của Việt Nam, thu hút sự quan tâm đặc biệt từ dư luận. Được kỳ vọng trở thành trung tâm hàng không lớn nhất khu vực Đông Nam Á, sân bay này không chỉ giúp giảm tải cho Tân Sơn Nhất mà còn nâng tầm vị thế của Việt Nam trên bản đồ hàng không quốc tế. Vậy tiến độ của dự án ra sao? Khi nào sân bay sẽ đi vào hoạt động? Hãy cùng cập nhật những thông tin mới nhất!

TIẾN ĐỘ MỚI NHẤT CỦA SÂN BAY LONG THÀNH

Sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư hơn 109.000 tỷ đồng (tương đương 4,6 tỷ USD) cho giai đoạn 1 và được khởi công vào tháng 1/2021. Hiện tại, dự án đang bước vào giai đoạn nước rút với các hạng mục quan trọng:

Nhà ga hành khách:

Thi công phần móng, sàn tầng trệt và các cấu kiện thép đang được lắp dựng. Dự kiến hoàn thành phần thô vào năm 2025.

Đường băng số 1:

Đã triển khai san lấp mặt bằng và thi công nền đường băng, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.

Hệ thống giao thông kết nối:

Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết và các tuyến đường tỉnh lộ đang được đẩy nhanh tiến độ để đồng bộ với sân bay.

CÔNG SUẤT VÀ QUY MÔ HOẠT ĐỘNG

Sân bay Quốc tế Long Thành được quy hoạch theo mô hình sân bay trung chuyển quốc tế, với công suất khổng lồ:

Giai đoạn 1 (hoàn thành năm 2026):

Công suất 25 triệu lượt khách/năm, 1 đường băng dài 4.000m, 1 nhà ga hành khách hiện đại.

Giai đoạn 2 (sau năm 2030):

Mở rộng lên 50 triệu lượt khách/năm với 2 đường băng.

Giai đoạn 3 (sau năm 2050):

Đạt công suất tối đa 100 triệu lượt khách/năm, sánh ngang các sân bay lớn như Changi (Singapore) hay Suvarnabhumi (Thái Lan).

Ngoài ra, Long Thành còn có khả năng phục vụ 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, thúc đẩy mạnh mẽ ngành logistics và xuất nhập khẩu.

SÂN BAY LONG THÀNH – TRUNG TÂM HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ MỚI

Với vị trí đắc địa chỉ cách TP.HCM khoảng 40km, Long Thành sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa các thành phố lớn trong khu vực. Đây sẽ là điểm trung chuyển quan trọng kết nối Việt Nam với châu Âu, Mỹ, Đông Bắc Á và các nước ASEAN.

Công nghệ hiện đại được áp dụng:
Hệ thống check-in, kiểm tra an ninh tự động, giảm tối đa thời gian chờ của hành khách.
Mô hình “sân bay thông minh” với AI, IoT giúp vận hành hiệu quả, tối ưu trải nghiệm hành khách.
Tiêu chuẩn xanh, thân thiện môi trường với hệ thống năng lượng tái tạo.

THÁCH THỨC VÀ CƠ HỘI

Thách thức:

Tiến độ còn phụ thuộc vào giải phóng mặt bằng và nguồn vốn đầu tư.

Hạ tầng giao thông kết nối vẫn đang hoàn thiện, cần đẩy nhanh để đồng bộ.

Cơ hội:

• Khi đi vào hoạt động, Long Thành sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế. Thu hút đầu tư và phát triển du lịch.

• Trở thành một trong những sân bay lớn nhất Đông Nam Á. Đưa Việt Nam lên bản đồ hàng không thế giới.

KHI NÀO SÂN BAY LONG THÀNH HOÀN THÀNH?

Dự kiến, năm 2026, sân bay Long Thành giai đoạn 1 sẽ chính thức đi vào hoạt động. Tuy nhiên, để đạt công suất tối đa 100 triệu lượt khách/năm, cần thêm nhiều năm phát triển.

Kết luận

Sân bay Quốc tế Long Thành là dự án hạ tầng hàng không mang tính bước ngoặt của Việt Nam, không chỉ giúp giảm tải cho Tân Sơn Nhất mà còn đưa Việt Nam trở thành trung tâm hàng không khu vực. Với tiến độ thi công được đẩy nhanh, dự kiến giai đoạn 1 sẽ đi vào hoạt động vào năm 2026, mở ra cơ hội lớn cho kinh tế, du lịch và giao thương quốc tế. Dù vẫn còn một số thách thức, nhưng khi hoàn thành, Long Thành sẽ là một trong những sân bay hiện đại và quan trọng bậc nhất Đông Nam Á.

Xem thêm: 

Gửi Thú Cưng Từ Hà Nội Về Cần Thơ Chỉ 7 tiếng

Vận Chuyển Nông Sản Từ Đà Lạt Đến Sài Gòn Hỏa Tốc Cùng Indochina Post

Các Mẹo Giúp Doanh Nghiệp Tối Ưu Ngân Sách Khi Gửi Hàng Nhanh Cùng Indochina Post