Số Lượng Chuyến Bay Bị Hủy và Chậm Trong Năm 2024: Nguyên Nhân và Giải Pháp

Trong 10 tháng năm 2024, số lượng chuyến bị hủy và chậm tại Việt Nam đã lên đến con số đáng chú ý. Theo số liệu từ Cục Hàng không Việt Nam (HKVN), có tổng cộng 55.404 chuyến bị chậm hoặc hủy. Tình trạng này đã gây nhiều phiền phức cho hành khách. Vậy nguyên nhân nào dẫn đến sự cố này?

Tổng Quan Về Số Lượng Chuyến Bay Bị Chậm và Hủy

Tổng cộng, các hãng hàng không trong 10 tháng qua đã khai thác 211.874 chuyến bay. Trong số này, chỉ có 157.311 chuyến bay cất cánh đúng giờ, chiếm 74,2%. Điều này có nghĩa là 25,8% còn lại bị chậm hoặc hủy. Việc này đã gây ra sự bất tiện lớn cho hành khách.

Vietjet Air dẫn đầu về số chuyến bị chậm. Cụ thể, hãng này có 33.476 chuyến bị chậm, chiếm 36,7% tổng số chuyến bị chậm. Tiếp theo là Pacific Airlines với 1.080 chuyến, chiếm 26,5%. Các hãng khác như Vietnam Airlines, Bamboo Airways, và Vietravel Airlines cũng gặp phải tình trạng tương tự.

Nguyên Nhân Chính Gây Chậm Chuyến Bay

Nguyên nhân lớn nhất gây chậm chuyến là máy bay về muộn. Trong năm 2024, có tới 32.226 chuyến bị ảnh hưởng bởi lý do này, chiếm 15,2% tổng số chuyến bị chậm. Vietjet Air là hãng gặp phải vấn đề này nhiều nhất, với 19.659 chuyến, chiếm 21,5%. Các hãng khác như Pacific Airlines và Bamboo Airways cũng bị ảnh hưởng.

Ngoài việc máy bay về muộn, nguyên nhân chậm chuyến còn do các vấn đề của các hãng hàng không. Có tổng cộng 16.149 chuyến bị chậm vì các sự cố của các hãng, chiếm 7,6%. Vietjet Air tiếp tục là hãng gặp phải tình trạng này nhiều nhất, với 11.247 chuyến, chiếm 12,3%.

Các Nguyên Nhân Khác Gây Chậm Chuyến Bay

Ngoài các vấn đề liên quan đến máy bay và hãng hàng không, một số yếu tố khác cũng góp phần làm chuyến bay bị chậm. Các vấn đề về trang thiết bị và dịch vụ tại cảng hàng không gây ra 1.750 chuyến bị chậm, chiếm 0,8%. Thời tiết xấu là nguyên nhân của 1.564 chuyến, chiếm 0,7%. Các lý do khác làm tăng số chuyến bị chậm lên 1.524 chuyến, chiếm 0,7%. Ngoài ra, quản lý và điều hành bay cũng gây ra 1.350 chuyến bị chậm, chiếm 0,6%.

Chuyến Bay Bị Hủy

Ngoài việc chậm chuyến, 841 chuyến bị hủy trong năm 2024. Con số này chiếm 0,4% tổng số chuyến bay. Nguyên nhân hủy chuyến chủ yếu là khai thác (382 chuyến), thương mại (186 chuyến), thời tiết (100 chuyến), kỹ thuật (98 chuyến) và các lý do khác (75 chuyến). Các chuyến bay bị hủy gây thiệt hại lớn cho các hãng hàng không và làm gián đoạn kế hoạch của hành khách.

Giải Pháp Giảm Chậm Chuyến và Hủy Chuyến

Ngành hàng không đã thực hiện nhiều biện pháp để giảm số chuyến bay bị chậm và hủy. Các hãng đã điều chỉnh lịch bay và giảm thời gian quay đầu máy bay để chuyển tiếp chặng bay. Các hãng cũng tối ưu hóa thời gian khai thác để nâng cao hiệu quả sử dụng máy bay.

Ngoài ra, Cục HKVN yêu cầu các hãng khai thác bay suốt 24 giờ mỗi ngày tại các sân bay lớn trong dịp Tết Nguyên đán. Điều này giúp giảm tình trạng chậm chuyến trong dịp cao điểm.

Các giải pháp khác bao gồm tăng cường các chuyến bay vào khung giờ chiều và tối. Điều này giúp tối ưu hóa sử dụng máy bay, giảm thời gian chờ đợi và nâng cao hiệu quả khai thác của các hãng hàng không.

Kết Luận

Việc chậm chuyến và hủy chuyến trong năm 2024 đã gây ra không ít phiền toái cho hành khách. Tuy nhiên, ngành hàng không đang tích cực triển khai các giải pháp nhằm cải thiện chất lượng dịch vụ. Tối ưu hóa lịch bay, khai thác trong khung giờ tối, và cải thiện cơ sở hạ tầng sân bay sẽ giúp giảm thiểu tình trạng này trong tương lai.

 

Xem thêm:

Gửi rượu Hà Nội đi Hồ Chí Minh trong ngày