Tin Tức Mới Nhất Về Sân Bay Long Thành (Cập nhật đến 22/04/2025)

Dự án Sân bay Quốc tế Long Thành vẫn đang là một trong những công trình trọng điểm quốc gia. Thu hút sự quan tâm đặc biệt của dư luận. Dưới đây là những tin tức mới nhất đáng chú ý về tiến độ và các hoạt động liên quan đến dự án:

Tiến Độ Thi Công “Chạy Nước Rút” Hướng Đến Mục Tiêu 2025:

Quyết tâm hoàn thành cơ bản năm 2025:

Các nhà thầu đang gấp rút thi công với mục tiêu cơ bản hoàn thành phần xây dựng trước ngày 31/12/2025, chào mừng Đại hội Đại biểu toàn quốc lần thứ XIV.¹ Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nhiều lần nhấn mạnh yêu cầu này, thậm chí cảnh báo sẽ thay thế các đơn vị chậm trễ.

Gần 10.000 nhân lực và hàng nghìn thiết bị:

Một lực lượng lớn nhân công, kỹ sư và máy móc đang được huy động trên công trường để đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục quan trọng.

Nâng thành công mái thép nhà ga:

Liên danh Vietur và ATAD đã phối hợp nâng thành công hệ kết cấu thép mái trung tâm nhà ga. Với trọng lượng hơn 5.300 tấn bằng phương pháp kéo và đẩy bằng hệ kích thủy lực. Đây là một cột mốc quan trọng trong quá trình xây dựng nhà ga hành khách.

Hoàn thiện các tuyến giao thông kết nối:

Hai tuyến đường giao thông T1 và T2 kết nối sân bay với các trục giao thông chính đang được gấp rút hoàn thiện. Tuyến T1 đã đạt hơn 90% khối lượng công việc. Nhiều cầu đã hoàn thành và đang tiến hành thảm nhựa, trồng cây xanh, lắp đặt chiếu sáng. Nút giao giữa tuyến T1 với quốc lộ 51 cũng đã xong phần xây dựng và đang trải nhựa.

Đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu phải hoàn thành trước khi sân bay hoạt động:

Thủ tướng yêu cầu hệ thống giao thông kết nối, trong đó có cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu. Phải hoàn thành đồng bộ trước khi sân bay đi vào hoạt động.

Giải phóng mặt bằng các đường nối:

Đồng Nai đang tích cực giải phóng mặt bằng cho 3 tuyến đường kết nối sân bay, bao gồm 770B, 769 và 769E.

Các Thông Tin Đáng Chú Ý Khác:

Đề xuất các tuyến đường sắt kết nối:

Đã có những đề xuất mới về tuyến đường sắt nối từ Thủ Thiêm (TP.HCM) đến sân bay Long Thành, với hướng tuyến ngắn nhất và dự kiến đầu tư công.

Đề xuất cao tốc Long Thành – Hồ Tràm:

UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã đề xuất xây dựng tuyến cao tốc kết nối từ sân bay Long Thành đến Hồ Tràm với tổng mức đầu tư lớn. Một doanh nghiệp Mỹ cũng đang làm thủ tục để đầu tư vào tuyến cao tốc này.

Tăng vốn giai đoạn 1:

Giai đoạn 1 của dự án đã được điều chỉnh tăng vốn đầu tư lên gần 4,7 tỷ USD.

Đào tạo nhân lực tại chỗ:

Tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt đề án đào tạo và phát triển nhân lực tại chỗ để phục vụ cho sân bay Long Thành.

Khởi công các hạng mục phụ trợ:

Trụ sở cơ quan hải quan tại sân bay Long Thành đã được khởi công xây dựng.

Thách Thức Vẫn Còn:

Mặc dù tiến độ đang được đẩy nhanh, vẫn còn những thách thức liên quan đến giải phóng mặt bằng ở một số khu vực và việc đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng ổn định.

Triển Vọng Tương Lai:

Sân bay Long Thành giai đoạn 1 dự kiến sẽ hoàn thành và đi vào hoạt động trong năm 2026. Công suất phục vụ 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng mỗi năm trong giai đoạn 1. Sân bay này được kỳ vọng sẽ trở thành một cửa ngõ hàng không quốc tế quan trọng của Việt Nam và khu vực. Các giai đoạn tiếp theo sẽ nâng công suất lên đến 100 triệu hành khách mỗi năm, đưa Long Thành trở thành sân bay lớn nhất Việt Nam.

Những thông tin mới nhất cho thấy sự quyết tâm cao của các cấp chính quyền và nhà thầu trong việc đưa dự án Sân bay Long Thành về đích đúng hẹn, góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế – xã hội của Việt Nam.

Đọc thêm: BẢNG GIÁ GỬI TÀI LIỆU, HÀNG HOÁ TỪ HỒ CHÍ MINH ĐI HÀ NỘI, ĐÀ NẴNG

Đọc thêm: Việt Nam Mở Rộng Địa Giới Hành Chính: Cơ Hội Mới Cho Các Tỉnh Biên Giới Việt – Trung