Vé Tết: Thách Thức Lớn Trong Hành Trình Đoàn Tụ Ngày Xuân

Vé Tết khan hiếm – Nỗi lo của hàng triệu gia đình

Mỗi dịp Tết Nguyên đán, nhu cầu di chuyển tăng vọt, đặc biệt với người lao động xa quê. Dù các hãng hàng không đã cung cấp hơn 7 triệu vé Tết, nhưng việc mua vé phù hợp vẫn là thử thách không nhỏ. Giá vé Tết thường tăng khoảng 20-30% so với ngày thường, thậm chí có chặng bay còn gấp đôi.

Chị Thùy Trâm, một nhân viên văn phòng tại TP.HCM, chia sẻ câu chuyện tìm vé về quê Đà Nẵng. Dù tra cứu liên tục trên các kênh bán vé trực tuyến, chị chỉ thấy vé thương gia với giá 5-6 triệu đồng/chặng. “Với gia đình 4 người, chi phí cả đi lẫn về lên đến hơn 35 triệu đồng – gần hai tháng lương của vợ chồng tôi,” chị cho biết.

Tương tự, anh Nguyễn Phúc Châu quyết định không về quê Nghệ An vì giá vé khứ hồi hai người lên tới 8 triệu đồng. “Chúng tôi đành ở lại TP.HCM ăn Tết. Số tiền đó vượt quá khả năng tài chính hiện tại,” anh buồn bã nói.

Giá Vé Lệch Đầu – Gánh Nặng Tài Chính Với Người Lao Động

Khảo sát cho thấy giá vé từ TP.HCM ra các tỉnh miền Bắc như Hà Nội, Hải Phòng, Nghệ An dao động từ 3,7 – 3,9 triệu đồng/vé trước Tết. Trong khi đó, giá vé chiều ngược lại sau Tết chỉ khoảng 1,1 – 1,2 triệu đồng/vé.

Sự chênh lệch giá vé giữa hai chiều làm tăng thêm gánh nặng tài chính cho người lao động xa quê. Nhiều gia đình đã phải thay đổi kế hoạch, thậm chí hủy bỏ ý định về quê vì chi phí quá cao. Đây là một vấn đề nan giải không chỉ với hành khách mà còn với các cơ quan quản lý.

Hàng Không Tăng Tần Suất Nhưng Vẫn Quá Tải

Để đáp ứng nhu cầu lớn dịp Tết, các hãng hàng không đã thực hiện nhiều biện pháp. Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng bay tăng tần suất khai thác lên mức tối đa.

Tại sân bay Tân Sơn Nhất – nơi có lượng khách lớn nhất cả nước, số chuyến bay giờ cao điểm đã tăng lên 46 chuyến/giờ. Ngoài ra, các hãng bay cũng khai thác thêm các chuyến bay đêm tại các sân bay địa phương như Thọ Xuân, Chu Lai và Tuy Hòa để giảm tải.

Hãng Bamboo Airways đã bổ sung 8 máy bay Airbus A320, trong khi Vietnam Airlines và Vietravel Airlines cũng thuê thêm nhiều máy bay để đảm bảo hoạt động.

Công Nghệ Hỗ Trợ Hành Khách Di Chuyển Dịp Tết

Ngành hàng không đã áp dụng các giải pháp công nghệ để tối ưu hóa vận hành. Tại các sân bay lớn như Tân Sơn Nhất và Nội Bài, hệ thống phối hợp ra quyết định A-CDM (Airport Collaborative Decision Making) giúp điều phối hiệu quả, giảm chậm chuyến và ùn tắc.

Các sân bay lớn cũng triển khai hệ thống thu phí không dùng tiền mặt tại cổng ra vào. Công nghệ nhận diện biển số và RFID giúp hành khách tiết kiệm thời gian khi di chuyển vào các ngày cao điểm.

Dịch Vụ Hỗ Trợ Từ Các Hãng Hàng Không

Một số hãng bay đã giới thiệu dịch vụ tích hợp nhằm tạo thuận lợi cho hành khách. Chẳng hạn, Vietjet cung cấp E-Voucher taxi với mức giảm đến 20%. Dịch vụ này giúp hành khách tiết kiệm chi phí di chuyển từ sân bay về nhà.

Ngoài ra, các dịch vụ như đặt trước chỗ ngồi, hành lý ký gửi cũng được tối ưu hóa. Giúp hành khách yên tâm hơn trong hành trình.

Áp Lực Lớn Trong Năm 2025

Dự báo năm 2025, nhu cầu di chuyển dịp Tết sẽ tiếp tục tăng cao. Lượng hành khách qua các sân bay toàn quốc dự kiến đạt hơn 10,5 triệu lượt, trong đó riêng sân bay Tân Sơn Nhất ước tính phục vụ hơn 4 triệu lượt.

Tuy nhiên, số lượng máy bay phục vụ dịp cao điểm Tết không tăng đáng kể. Các hãng hàng không và cơ quan chức năng sẽ tiếp tục đối mặt với bài toán . Làm sao để đáp ứng đủ nhu cầu đi lại của người dân?

Lời Kết

Vé Tết không chỉ là câu chuyện chi phí mà còn là vấn đề về kế hoạch. Việc mua vé sớm, lựa chọn thời gian linh hoạt sẽ giúp bạn giảm thiểu áp lực tài chính.

Indochina Post luôn sẵn sàng hỗ trợ bạn với các dịch vụ vận chuyển chất lượng.

 

Xem thêm:

SÂN BAY QUỐC TẾ ĐÀ NẴNG – CỬA NGÕ VÀNG CỦA MIỀN TRUNG VIỆT NAM

Sân Bay Điện Biên – Cánh Cửa Đưa Bạn Đến Vùng Đất Lịch Sử và Thiên Nhiên Kỳ Vĩ

Sân Bay Quốc Tế Cát Bi (Hải Phòng) – Cửa Ngõ Vàng Ra Thế Giới